中国超跑神秘俱乐部大公开

超跑阵容实力坚强


这次UniqueMotorsport中国超跑嘉年华之中一口气聚集了超过5百辆以上各式跑车,除了展现出中国超跑市场的蓬勃发展潜力之外,对于各地区所成立的超跑俱乐部更是让人好奇,为此本刊将揭开神秘超跑俱乐部面纱,让读者们能够更加了解其独特性。伴随着中国各地经济快速成长,不论是代步用车或者专业车友们的人口数正以惊人的增加速度再向上攀升,2010年首度突破一千三百万辆以上的销售数更成为全球第一,因此可以见到一般车迷俱乐部如雨后春笋般蓬勃发展,然而超跑市场在中国同样展现出超高成长力道,各大品牌分别在中国创下亮眼的销售数字,这股新兴势力也早已备受各大车厂所关注。


中国超跑神秘俱乐部大公开虽然本次活动代表台湾的G-Motor超跑俱乐部未能如愿下场共同参与,不过看到中国能有如此大的活动规模,看来明年度台湾超跑车主们可以加紧脚步喔!

然而本次活动能够召集到中国各地超跑幕后推手之一则是各大超跑俱乐部,在主办方发起活动号招后,配合各大俱乐部招集人跟进宣传,藉由各地与不同车系俱乐部的支持下,才能创下中国举办超跑活动以来最盛大与热闹的场面。在多达500辆以上超跑中其组成架构包含FJSCC(福建)、SCC(北京)、SSCC(上海)、CQSCC(重庆)、YNSCC(云南)、ACC、M Club、金华G Club、VSCC、SEVEN、H19 Club、上海UM、杭州FDS与FFF,其中参与数量位居之冠的俱乐部就属SCC,然而参加车辆数最少却是各个大有来头的北京FFF更是让笔者只能用最「牛逼」来形容。为了让更多读者能了解更多超跑俱乐部,本文将特别介绍这些备受关注而神秘的超跑军团。


中国超跑神秘俱乐部大公开做为这次活动参与人数最多的北京SCC除了靠会员们的协助之外,身为北京超跑俱乐部招集人宽宽(图中)可是肩负工作最繁琐的重任。
FJSCC(福建)
改装大火力


相当积极投入UM中国超跑嘉年华的福建SCC正式成立于2010年,其主要涵盖对象为福建沿海一带的超跑车主,入会门槛虽然以Porsche、M.Benz AMG与BMW M为基础,但据说不少会员私家车库中还是藏有大量性能巨兽,这回活动中鲜少露面感觉上有些过于低调,而目前会员人数为50人。或许是车型或区域的差异性,可以看到这次前来参加的车辆中绝大多数或多或少都会进行部分性能改装,这对于中国多数超跑车主仍视爱车为珍宝的同时,看来福建的改装风气已经从一般民用车开始向上发展。


SCC(北京)
超跑大军强袭


本次活动最具参与人气的俱乐部就属北京SCC超跑俱乐部(BeiJing Sport Car Club),2009年8月成立至今集结包含北京及周边地区超跑车主,入门标準为保时捷911以上级别跑车,,对于等级不够的车主还需多家努力,目前注册255名车主而注册车型超过350辆,算是目前中国超跑俱乐部最具影响力之一。这次在五百多辆参加车辆之中,北京超跑俱乐部会员就包办将近1/5的名额,从可观的参加人数与热情积极态度中,充分展现出俱乐部大力推广在合法赛道上从事安全赛道运动,坚决反对非法街道赛车为的就是要彻底破除一般人对于超跑的负面印象,目前俱乐部与摩纳哥ACM汽车俱乐部有深入而密切的合作,将国外先进的俱乐部管理经验引进到中国以提供更高端的服务。


SSCC(上海)
嘉年华地主代表


作为中国超跑嘉年华地主代表的上海超跑俱乐部(Shanghai Super Car Club,简称SSCC)成立于2008年,由超跑车主自发组织涵盖範围以上海为中心并涵盖华南江、浙、沪一带等地区,俱乐部目前总会员人数三百多人,65%车主为1980后出生,35%则为1970后的民营企业家。由于入会申请的最低要求是有拥有至少一辆车价过百万的欧洲跑车,在集结多方力量的优势下,除了让爱车人士和发烧友能作为更多资讯交流平台之外,俱乐部本身完全不涉及任何商业营利,因此即使以SSCC名义参与各种不同类型的商业活动时,所筹得的款项也是转由社会福利团体或弱势群体使用,充分展现出投入社会公益的热情。


中国超跑神秘俱乐部大公开SSCC(上海)
CQSCC(重庆)
活动秩序最规範


目前中国除了北京、上海与广州等一级城市之外,同样位居西南地区的重庆在地理位置与资源优势下同样展现出惊人的发展速度与潜力,这回活动中CQSCC可以说是最先抵达现场的超跑俱乐部,整齐而有秩序的活动组织让人留下相当深刻的印象。虽然没有顶级超跑在现场加持,但其中仍是出现一辆表现相当「精采」的保时捷车款997 GT2 RS,作为目前997车型中性能最强悍的代表作,原车直接配置防滚笼让车辆能随时上赛道拼斗,看来重庆人不止吃辣吃的兇,就连赛场上拼斗也是热血沸腾一族,不过不知道是不是运气不好,导致部分参赛车辆在活动遭受意外碰撞,看来下回可要跑的再快点以闪开这些不定时炸弹。


中国超跑神秘俱乐部大公开CQSCC(重庆)
YNSCC(云南)
「下山」小试身手


位居中国西南边陲的云南,早期给人印象不外乎高山与资源匮乏,似乎很难与超跑画上联想等号,不过在这次活动中多达二十几辆的超跑前来参与让笔者见识到随着经济发展与生活水準提升,以往贫瘠的刻版印象早已不同与往日,尤其现场惊见限量Ferrari 599 GTO、Lamborghini LP 670-4甚至还未正式贩售的最新版本Maserati MC Stradale早已成为俱乐部会员,强悍的经济实力绝对不容忽视。由于云南平均海拔都在3000公尺以上,根据不少俱乐部会员表示过于稀薄的空气密度连带使得原有的超跑性能也被迫受限于环境因素,因此在难得一年一度超跑活动中不少车主纷纷「下山」前来平地小试身手,享受引擎充满活力的吸气声浪。


中国超跑神秘俱乐部大公开YNSCC(云南)
中国超跑神秘俱乐部大公开也正由于超跑俱乐的特殊性,因此在难得机会中不少媒体会藉此进一步採访了解其神秘面纱。
M Club China
官方认证M俱乐部


BMW M系车主俱乐部(M Club China)成立于2009年,于2010年正式成为中国BMW官方认证唯一的M车主俱乐部。M Club China建立的初衷是以车会友,透过正规赛道与不同用路环境规划下让驾驶学习操控技能以提高驾驶水準,同时培养中国长期以来所缺乏的高性能汽车运动文化,促进赛车运动发展,并积极参与慈善事业发展。从成立至今短短两年内在全中国各地已拥有超过200位正式会员,其中在华东地区就超过150位。这次活动中除了为数可观的M系车款参与之外,不少改装幅度惊人的宽体E92 M3还内藏「秘密武器」要用来与超跑们在场上一决胜负。


AMG Club China(ACC)
体验速度与激情


提到M Power就一定让人能想到经典宿命对决的竞争对手AMG,这次活动除了有M Club China大军前来助阵之外,AMG Club China俱乐部AMG车队也派出为数相当可观的C63 AMG共同参与,超大阵仗几乎还将上海国际赛车场外的三线道高速公路变成另类的AMG动态展示区。藉此活动除了展现出AMG应有的高性能表现外,ACC俱乐部召集更多AMG车主扩大俱乐部影响力,从而推动AMG文化、速度与激情的运动。


中国超跑神秘俱乐部大公开作为M.Benz运动型车款的AMG车系,这回以AMG Club China组织方式前来参加超跑嘉年华,同时让成员们多加体验赛道速度感受。
FFF
顶尖超跑销售团队


所有汽车活动之中最能受到瞩目的焦点不外乎漂亮车模与高性能超跑坐镇,然而作为中国高端汽车销售代表之一的FFF(北京恒翔永瑞汽车销售有限公司)却是成功兼备两者优势以吸引众人的目光。虽然参与车辆并非全场之冠,但是凭藉着自家代理所引进的顶级跑车品牌如Koenigsegg、Melkus及Tramontana,加上Enzo Ferrari、Gumpert Apollo S、Pagani Zonda R与Cinque的助阵下,光是PIT房里总车价就要将近上亿人民币实在让人难以忽视。除了天价靓车魅力无法挡,现场还派出多达十多位优质中外车模,各各不论面容、气质与身材早已佔据大量全场摄影师不少的记忆卡空间,而相当懂得曝光与形象宣传操作手的FFF随着中国市场持续成长,未来也相当看好中国顶尖超跑的销售市场。


中国超跑神秘俱乐部大公开全场声势最浩大的FFF虽然性质偏重于商业销售,但是顶尖超跑搭配亮眼车模的操作手法,彻底吸引了众人目光的焦点。
中国超跑神秘俱乐部大公开车库内一次停上3辆Pagani、1辆Apollo与Bugatti会是什样样的感觉呢?
 

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  • 2020/06/15
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